车尾造型简约大气●••◇，贯穿式尾灯很有辨识度，也引领了近几年尾灯设计的潮流。“Macan Turbo△★••□▪”字样揭示了这台保时捷的身份，通常来说，车尾带“Turbo”字样的保时捷都“不好惹”▷□•○=…，妥妥的“性能猛兽▪◆□▲▷”pg电子娱乐网址-●，在这台Macan Tuobo上也不例外◆★…。
官方给出的零百加速时间为4■○….5s★◆▪△▷◁，而选装Sport Chrono组件后零百加速时间仅为4.3s，最高时速可达270km/h，性能可以媲美超跑了。
Macan Turbo和常规的Macan在前脸上还是有不小区别的□-△-，前包围采用了贯通式设计，和车头的融合度更高，也更为精致动感一些▲○□○▪。主动进气格栅撞风面积很大▼★•▲，能有效保障散热性能。
在保时捷众多内饰颜色中，大宇最喜欢的就是这个“石榴红”了▪◆▷□，看上去视觉冲击力很强，能瞬间激发出满满的驾驶欲望。中控台使用大面积银色拉丝装饰面板▷▷••△○，质感很强-…•○◇•，为车内增添了一道靓丽的风景。车内用料材质和细节做工都非常令人满意，挑不出毛病。
空间方面，大宇身高1米75▪▲△，调好前排不动，坐在后排的头部空间为两指、腿部空间为一拳两指，乘坐表现一般，不算宽敞。
换挡杆造型简约，机械感很强，两侧布满了密密麻麻的按键，看似复杂▲▽▪，其实上手熟悉了之后发现非常好用。
在常规模式下，这台Macan Turbo和普通版Macan并无太大区别，油门响应速度一般◇○…■…△，动力输出柔和，变速箱很平顺，开起来很舒适。但在Sport模式下▷…，车子会迅速被★▽▼▷•“唤醒”：车身自动下降、排气阀门打开△◇，变速箱速度变快，随着转速的提升发动机发出阵阵声浪，动力输出延绵不绝，让人开起来很容易◆▽◇“上头”•△■●=□。更大的惊喜还在后面，选配了Sport Chrono组件可以通过方向盘右侧的旋钮启动Sport+模式，此时的Macan Turbo就像打了鸡血一般，变速箱进入•●□“冲刺模式”，大幅延迟换挡时机，深踩油门后的动力如同◆…◁▷◆●“井喷”一般涌出▷△，让人肾上腺素狂飙，握着方向盘的手也忍不住冒汗，那种感觉非常刺激。
前段时间有朋友问我：预算100万买SUV，要求外观帅气…☆=■•☆、颜值高；动力强劲•▽…-…•、操控好；最好是德系品牌，车身尺寸适中-○□□☆▪，有什么车可以选？大宇纠结了一下，初步选出一款适合他的车——Macan2020款 Macan Turbo 2.9T，厂商指导价92▲•▷▽.5万。究竟这款车有什么亮点？跟着大宇一起来看看▽=•▪▽。
实拍车选装了21英寸RS Spyder Design轮毂□△△，价格为18500元★☆。这套轮毂和赛车车轮相似，造型非常帅气，前轮规格为265/40 R21，后轮规格为295/40 R21…▽。制动盘上使用了高强度碳化钨材料▽●★○▼○，前轮采用六活塞刹车卡钳，白色卡钳罩低调而又不失质感○•☆▽-■。
后备厢很规整，容积为488L，可以满足日常出行时的物品和行李的装载需求。
10.9英寸中控屏显示效果细腻，内置PCM 4.0多媒体娱乐系统□•△◆○◁，支持倒车影像、实时路况GPS导航、语音识别控制•△-■○、蓝牙电话、车联网等功能。苹果CarPlay功能需要选装，价格是3700元。360°全景影像也需要选装，价格是9100元▲=•。
这也是经典的保时捷设计风格。左侧为时速表△▽•，还可以选装带16个扬声器▪□-○▼、总功率超过1000W的Burmester音响？
底盘方面•□■▲，这款车前悬为双摇臂式独立悬架、后悬为多连杆式独立悬架•○▲▷▲，配备全时四驱系统，带PASM空气悬架-▽、车身水平高度控制系统和行车高度调节系统。在普通模式下■■，悬架调校偏舒适，对于路面颠簸的处理很出色，适合日常出行。在Sport下悬架调校偏运动，车身高度下降导致车子重心下移，此时轮胎紧贴路面▽•★▷，整台车会处于“紧绷”状态，适合激烈驾驶。而在Sport+模式下，车身高度会降至最低▽◁●=，底盘调至最硬状态，整体驾驶质感偏向性能跑车。
前大灯为全LED光源，配备了PDLS动态照明系统，每个大灯内都集成了由4个LED射灯组成的日间行车灯，点亮后视觉效果惊艳。
运动型排气系统采用银黑色装饰罩•▽▽☆，双边共四出排气管都是真家伙，阀门开关可以通过车内按键单独控制。
当然不管是哪种状态下，Macan Turbo的转向都很精准○=•，转向力度恰到好处◆●，操控起来得心应手，并不难驾驭=□。
俱乐部，保时捷车友会,保时捷车友群保时捷车主俱乐部，成立于2016年8月1日，截止目前，共有车友1500位▪•▲▽，预计今年年底前我们将达到2000位的规模○▪▼=■◁。俱乐部宗旨:为广大保时捷车主提供多个平台，交流日常生活中的用车经验△■●■，互相帮助。我们因车结缘▷-，共同相伴成长。
中控台顶部的计时罗盘也是属于Sport Chrono选装插件的一部分，和方向盘上的模式旋钮一起的费用为14000元。在大宇看来，这块计时罗盘可以说是保时捷内饰的“灵魂”所在，没了它，总觉得缺了点什么，因此强烈建议大家选装。
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侧面造型饱满圆润•▲◇…，令人忍不住多看几眼◁◇-☆☆◇。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为：4684x1926x1624mm，轴距为2807mm，属于中型SUV。
总的来说★•，这款Macan Turbo不管是从外观○◆◆▽▷■、内饰、配置△▼●、动力、操控等方面来看▷☆…■，都可圈可点，综合实力很优秀。如果你近期有购车需求，想要买一台又帅又好开的豪华中型SUV•…，不妨关注了解一下这款车。
这台Macan Turbo配备了带记忆功能组件的舒适型座椅，材质为线向电动调节pg电子娱乐网址，能为驾驶员带来舒适稳定的乘坐体验。前排座椅支持加热功能▷=◁，如需座椅通风则要加11500元选装=•◇•。
右边为各种车辆信息◆◆▪-◇△，当然如果对音质有更高要求，选装费用是44100元。总输出功率达到了665W，仪表盘为传统机械+液晶组合◇△☆，拥有14个扬声器，音质效果很出色▲▼◆=▼□。Macan Turbo配备的是BOSE音响，中间为转速表，
实拍车还选配了Sport Chrono组件，这个旋钮可以用来快速切换各种驾驶模式，让你体验到“暴力驾驶”的快感。
双翼设计车顶扰流板也是专为Macan Turbo开发的•-，运动感更强▷☆★-，对于性能提升也能起到不小的作用。
后排座椅支持加热功能◆△★•=，配有扶手箱（带杯架）-▲…、独立空调、2个Type-C充电接口◁▲▪，对后排乘客的照顾比较到位◁…○△。
Sport Design后视镜涂装和车身同色▲◆○◁★◇，镂空的脚柱设计是为了加强空气动力学，这也体现出了保时捷对细节把控的用心。
实拍车选装了碳纤维运动型方向盘，表面还覆盖了一层真皮○•，质感和握感都属一流pg电子娱乐网址▼■，选装价格为5400元，配备有手动换挡拨片pg电子娱乐网址。